的可装备3o个师,飙升到1oo个师的规模,第一辆m3型坦克顺利走下生产线,军用卡车的订单把国内所有汽车厂都挤爆,第二批12艘长江级轻巡洋舰被要求在两年内必须全部完工,第一代两艘航母则必须要在最迟明年四月完工,而后续的第二批六艘将在第一批完工后立刻开始建造!
海量的采购订单,让总参和相府一度考虑实施紧急状态法案,因为如果宣布国家进入紧急状态,经济将自动转为战时计划经济,意味着除了工资和规定的稀少利润外,所有关系到***和物资粮食等企业都不得以任何方式截留利润,简单说就是所有武器装备价格至少下降两成!
不过这个提案被李默否决了,因为一旦实施紧急状态法案,对国家经济破坏实在是太大,之前因为底子薄,李默采取了大量政府基础设施投资,和鼓励工商的办法刺激经济,用三个五年计划完成了工业的基本构架,提升了国民的生活水平,并且在政府鼓励和帮助下出现了大批新技术企业。
可以说,目前新华正处于一个飞的上升通道,保持一定比例的工商业利润,加上政府和军方大额订单的推动,可以促使商人们更积极投资,扩建新厂或者增加工人,但如果实施紧急法案,那么利润被压榨到最低后,反而会遏制民间投资,迫使经济停滞不前。
以目前新华国内五大民营船厂为例,大量的军方订单让他们都开始扩建船坞,增加设备,大量培训工人,只需要在等两年他们的规模就将达美英等民用船厂五年前的规模,意味着可以为国家再提供过三十个万吨级船坞!
所以如果此时进入紧急状态,那么他们就没有利润去完成建设,虽说迟早都会进入紧急状态,但能晚一天经济就少受一天的伤害,所以唐绍仪和陈平都接受了李默的建议,更多的采用国企主动压缩利润,民企竞争报价的原则,这样也使得采购价格下降了很多。
12月3o日,在新年即将到来的前一天,李默搭乘火车抵达了成都,名义上是来庆贺巴蜀在经过了十年的艰苦施工后,境内第三条铁路线终于全线贯通,正式西南最重要枢纽,实际上却在结束了欢庆仪式后,在空军司令薛慕华和海航司令乐飞的陪同下,悄然前往位于成都郊外的西南飞机研究所。
巴蜀之国,不仅有丰沛的资源,而且还深处内6心脏,所以几年前第一条铁路通车后,李默就开始有意识的将一些重要工厂和研究所搬迁到这里。
其中最大的就是新华第二航空研究所和成都飞机制造厂。
车队进入了空旷的厂区后,几架小巧的单翼飞机让李默立刻兴奋起来,经过一年的紧张试飞和改进,第一架f4a空军型已经走下了生产线。
这是一款真正的战
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