样还能拿到一千万美元的设计费呢!
不过对中方和巴方来说,这也是一个很好的结果了,六一一所现在可以甩开了米格公司的影响,自己干自己的了。
所以在会议一结束,中航一集团董事长李云海就把杨玮总师和李轶都叫了过去。
在李云海的办公室,三人坐下来之后,李云海就略有些担忧地道:“李轶,现在米格公司算是正式退出项目了,可是你真有把握,完全靠我们自己,把FC-1战斗机项目完成吗?特别是发动机,咱们能在三年内完成中推的研制?”
李轶笑道:“李总请放心吧,我既然敢这样说,那就是有把握的。现在我们的涡扇十A发动机,进展可以说非常的顺利,有了十四点五吨推力的涡扇十A发动机,我们还不能搞出十吨推力的涡扇十九发动机吗?这都不是事儿。”
杨玮笑道:“其实一开始我就是希望能够,让我们自己来完成FC-1战斗机项目的,只是当时我们无法获得适合FC-1战斗机的发动机,不得己才和米格公司合作,以便引进毛熊的RD33发动机,现在好了,我们可以不必使用落后的RD33发动机了,用我们自己的先进中推,这当然是一件好事,什么都掌握在我们自己手中,也不必担心毛熊卡脖子!”
李轶道:“没错,我们现在的FC-1战斗机设计方案,将会比原来的方案更先进,成本如果控制得好,并不会提高多少,相反这还会促进我们国家的航空工业发展,特别是咱们用自己的中推,这就可以继续培育我们的航空发动机产业,仅有大推是不够的,先进中推我们也必须要有!”
李云海被李轶和杨玮所说的话,深深的震撼到了,确实如果有了自己的先进中推,那么不仅可以外销,还会有更多的用途,因为一个中推核心机,是可以派生出不少的发动机的,比如说高卢人的M88中推发动机,就派生出了好几种发动机,其中一款欧洲最大功率的涡桨发动机,就成为了A400M运输机的动力。
A400M运输机采用四台TP400-D6涡桨发动机,这款发动机的功率高达一万一千马力,它正是以M88-2涡扇发动机核心机为基础设计出来的,如果兔子的先进中推出来了,那么以先进中推为基础,研制一款大功率的涡桨发动机,也不是事儿了。
而且涡扇十九发动机的推力可是比M88发动机要大得多,所以派生出来的涡桨发动机,功率肯定是能够轻松超过TP400-D6涡桨发动机的。
有了这样的一款先进中推,那么兔子以后要研制一款先进的中型战术运输机,就不愁动力的事儿了,毕竟现在兔子家的运八中型运输机,性能还是非常的不足,最大载重才二十吨,而且航程也就五千多公里,比起欧洲A400M运输机来说,相差太远了。
先进中推不仅可以派生出大功率涡桨发动机,还能派生出大功率涡轴发动机,这对兔子的直升机工业来说,又是一个福音。
不但如此,先进中推核心机,完全是可以发展出一款比较先进的民用大涵道比涡扇发动机的,它可以用于喷气式客机。
所以先进中推其实对兔子航空工业来说,重要程度不亚于大推,这也就是李云海内心一阵激动的原因了。
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