径的火控雷达,才把歼8I战斗机的机头进气,改成两侧进气。
虽然说歼8II战斗机具备了超视距空战能力,但是在模拟空战格斗中,却是经常输给歼7战斗机,这是因为它的机动性特别差,有人形容开歼8战斗机就像开有人火箭。
在不久之后发生的撞机事件中,歼8II战斗机没有能够像毛子的苏27战斗机那样切开EP3侦察机的发动机,而是被EP3撞伤,最后坠入大海,飞行员也因此而牺牲。
如果当时执行驱离任务的是一架三代机,比如歼十战斗机,或者歼十一战斗机,情况肯定就不同了。
所以尽管六零一所,不断的推出歼8战斗机的改进型号,最终也只是少量装备,歼八系列总数也就二百多架。
至于出口,就更别想了,确实歼8IIM战斗机很难让那些潜在的客户看上,毕竟买一架歼8IIM战斗机的钱,足够买三架歼7最新型号的战斗机了,而歼8IIM战斗机的机动性还不如歼七战斗机,航程和作战半径也没有什么优势,还是一个短腿战斗机。
所以歼8战斗机到最后也没有出口一架,反倒是歼七战斗机,出口数量多达几百架。
现在歼七MF战斗机要参加珠海航展,这个消息对记者们来说,吸引力就真的很大了。
毕竟这款战斗机,还采用了全世界最先进的蚌式进气道,就凭这一点就能够吸引到很多的买家了!
不过记者们很难在这里得到多少有关歼七MF战斗机的消息,因为诚飞公司可是要把它留到航展上的。
仪式结束后,骆荣华等领导,加上李轶,白露,又陪同集团副总经理王华生视察公司的各个分厂和车间。
来到机加工分厂车间,王华生看到白露平时用的数控机床,高兴地道:“白露同志,就是在这台数控机床上成长起来的,非常不错!咱们机加工分厂的数控制造水平,相较于几年前又上了一个新的台阶。”
王华生副总经理,在数年前也是诚飞公司的一名领导,后来进入中航一集团担任领导,所以对诚飞公司也是很有感情的。
骆荣华笑道:“是啊,咱们这几年花大力气,引进了不少高端制造设备,就是为了提高我们的数字化制造水平,但是现在我们距离世界先进水平还有很大差距,我们还需要突破很多先进制造技术!”
王华生笑道:“所以白露技术创新工作室的成立,对咱们诚飞对咱们整个中国航空工业来说,意义重大。对了,你们的歼七MF战斗机设计研制情况如何?”
骆荣华正色道:“感谢领导关心,咱们的歼七MF战斗机目前正在开展最关键的BUMP进气道的设计,我们的联合攻关小组已经设计出数个方案,再过半个月我们就可以从中选出两到三个最好的方案,进行风洞试验了。另外,我们还准备带着歼七MF战斗机参加即将举行的第二届珠海航展,我们希望歼七MF战斗机可以吸引到更多的客户。”
王华生笑道:“不错不错!歼七MF战斗机的总体设计是非常好的,利用二代机进行深度改进,具有很高的性价比优势,特别是有了蚌式进气道作为最大的卖点,我相信在本届航展上,歼七MF战斗机一定会吸引到不少的客户,轰动航展!”
请收藏:https://m.tupue.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)