力走自主研制的路子,但是这一条路却走得异常的艰辛,我们有过很多先进的型号,但是都没有成功。因此我们一直都在进口,仿制,改进的道路上。”
听到李轶说的这些,章总师都感到很不好意思了,确实中国航空发动机,真的是拖了中国航空工业的后腿,但是又一直无法突破,他也是心有余而力不足啊。
航空发动机不是靠设计就能成功的,没有工业基础的支撑,没有大量的资金投入,是不可能成功的。
这一次李轶的设计方案,给章总师的震撼实在是太大了,因为李轶不仅仅是设计了一个先进涡扇发动机的方案,而是在方案里面,还包括了很多的材料和制造工艺。
这是一个发动机研制生产体系了,有了这个体系,研制出十四点五吨推力的涡扇十A就有希望了。
只有研制出中国的先进大推力涡扇发动机,中国的先进战斗机才能有中国心,才不会受制于人,不要看现在中国和俄罗斯关系非常好,但是俄罗斯也不会无私的把他的先进航空技术给中国,即便是拿钱买,也不一定买得到。
因为教会徒弟,饿死师父这种事情,可是不少,特别是中国的仿制能力很强,俄罗斯更是不会轻易把最先进的技术卖给中国。
另一方面则是俄罗斯的航空发动机技术,其实是逊色于欧美航空强国的,特别是在发动机的寿命方面,落后很多。
所以中国要实现航空强国的目标,要在航空发动机领域追上世界先进水平,还真不能学俄罗斯。
宋文聪越听也是高兴,李轶是个天才啊,宋文聪虽然已经选定了杨玮做为他的接班人,但是看到更加年轻的李轶,宋文聪知道这是一个比杨玮更有天赋的年轻人,假以时日他必定会成为中国的图波列夫,中国的诺斯罗普,中国的苏霍伊,中国的约翰逊。
李轶接着道:“所以我们现在不但要抓紧开发涡扇十A发动机,同时我们的高推比涡扇发动机也可以开展预研,特别是高推比发动机的核心机,我们最好是能够在涡扇十A发动机装机之时,就要搞成功。进行高推重比核心机的研制,为之后的验证机和型号研制奠定基础。我想燃气涡轮研究院,也有得忙了!”
大领导感慨道:“是啊,核心机的研制计划,我们也开会论证过,只是一直没有定下来。现在我想是时候了!”
李轶点了点头道:“是的,高推重比涡扇发动机核心机,是我们从来没有探索过的未知领域,这其中的关键技术很多。首先就是高压压气机,这不但是高推比涡扇发动机核心机的难点,也是涡扇十A发动机的难点。航空强国的高压压气机的研制,通常要通过多轮修改设计才有可能达到设计指标。”
当然这是只航空发动机的研制规律,在李轶这儿,这个规律就不起作用了,因为他已经有了系统奖励的先进涡扇发动机设计和制造技术,这其中就包括推重比十的高推比涡扇发动机技术。
只是李轶现在还不能直接就把它拿出来,否则领导们都要怀疑他是不是国外派来的间谍了,要不就是一个怪胎。
请收藏:https://m.tupue.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)