是刘芳亮,陈永疆同样是清楚的,他很快从墨西哥湾的港口出发,率领舰队向着亚马逊河口前进,同时为刘芳亮带来了一批急需的陆上设备,一万辆由浙江运来的军用自行车。
自从水压机技术成熟之后,经过柳仲明等人的多次改进,如今已经出现了七百吨级水压机,这让华夏许多产品的生产有了质的飞跃。依靠着越来越多的水压机,他们又发明了挤压机,专门用来将钢锭挤压成钢管。
这是经过科研人员集中封地内最先进的设备,历经无数次的试验,彻底摸清了钢材的屈服强度、拉伸强度等各项指标,创造出的划时代的热轧钢管技术。这是人类历史上首次不是用钢板卷曲打制啮合,或者利用圆钢直接钻孔而生产出来的钢管,这是真正的无缝钢管。
这种钢管一投产就显示出了很多优势,其中制造成本低廉、坚固耐用无裂痕应力小等特点,更是让军工制造相当喜欢,如今华夏国内的枪管和炮管都逐步改用这种无缝钢管了。当然朱聿键向来重视军民共用,所以他很快给钢管找了个民用项目,生产自行车的车架。
凭借着朱聿键亲自绘制的自行车图纸,华夏的自行车一开始就是相当现代化的后世造型。车架、车圈、前叉、曲柄、轮盘、泥板、三套轴等自行车主要零部件一个都不缺,甚至炼钢厂动用一部分军工所用的锰钢材料,制造出了坚固耐用的轴承用滚珠。
新建立的自行车厂很快推出了车轮直径六十五厘米的二号自行车,并投放到封地内的市场之中。这种产品一经投放,就受到了大家的热捧,尽管学习骑这种两个轮子的交通工具,还需要一段时间,但在销售人员的演示下,大家已经认识到了它的便捷。
在这个时代,代步的工具相当缺乏,远途乘坐火车或者四轮马车,近了大多要靠脚走,富裕些的也会骑上毛驴或者马,也有坐马车的,但这些都很不方便,尤其是牲畜的喂养,可不是一般家庭能够承担的。
自行车虽然购买费用高达五个银元,但这是一次性投入,平日里不需要喂草料,出门也不需要找有牲口棚的地方照料。两个轮子的自行车对小巷更加合适,还能托运不少东西,代价只是定期上油和给轮胎打气而已。
如今在封地内,已经掀起了巨大的自行车学习热潮,二号自行车很快就卖脱销了,甚至封地内已经出现了一股流行风。是否拥有二号自行车,俨然成了中产之家的代名词,让许多人将其当成了短期内的奋斗目标。
民用自行车卖得火爆,朱聿键就将视线投射到了军用方面,尤其在美洲战场和东南亚战场上。雨林之中无法行车,军队行进速度提不起来,利用畜力携带物资效率低下,现在唯一的作战方式就是不停的造兵站,利用大量后勤部队,一站站的接力运送粮食弹药。这样的做法不但效率很低,而且耗费大量人力物力。
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