“纵向的一条从辽东南下直达岭南海边。”岳山手指在地图上花了一条线,轨迹大约和前世的京九铁路差不多。
但这条铁路的最北方不是北京,而是深入辽东直达扶余城。
“这条铁路一旦修成,大唐的南北将联系的更加紧密,到时我们再也不用怕辽东方向的异族坐大了。”
他手指又划了一条横线,道:“横向铁路津海道或者江浙道为起点,路过长安经河西走廊直达西域。这条路修成后荒凉的西域将在无法阻隔我们的脚步。”
“我们的军队、粮食补给就可以通过铁路源源不断的运送到西域,以此为起点继续向西,和绿教建立的阿拉伯帝国相争。”
听到他的介绍,李世民脑海里幻想出他描述的那一幕,心中一阵激动。不过他马上就清醒过来,道:
“你的想法很美好,且不说大唐有没有那么多钢铁。这一路上到处是丛山峻岭、密布的河流,你准备怎么越过这些天险把铁路修过去?”
岳山道:“大唐很大各种地形都有,修铁路我们面临的困难不只是山河,还有沼泽、湿地等等,将来要是想把铁路修到高原修到北俱芦洲,还要考虑冻土问题。”
“每一个地方都有每一个地方的地形情况,在北方适用的修路标准,到了南方就可能出问题。”
“所以修铁路的时候还要考虑各地地质情况的不同,拿出针对性的方案来。所以想用铁路贯通全国,其中的难题多到你无法想象。”
一旁李大亮都快要哭出来了,本来他以为一座大河桥就够难的了。没想到和真正的困难比起来,这不值一提啊。
李世民脸色也极为难看,不过反倒是没有在生气,而是严肃的道:“你既然知道这些问题,可有解决的办法?”
岳山郑重的道:“办法很简单,遇到河就架桥,遇到山就想办法绕,然不过去就开凿隧道。”
李世民问道:“隧道?”
岳山想了一下说道:“圣人可知汉武帝时期开挖的龙首渠?”
李世民道:“自然是知道的,隧道和龙首渠有什么关系?”
岳山道:“商颜山就横在龙首渠的道路上,当时的匠人想出了一个办法,给这座宽十里的山打个洞,让水从洞里传过去。这个洞就是隧道。”
“既然隧道可以过水,自然也能过火车。所以如果遇到绕不过去的山,就开凿隧道打通它。”
李世民眼皮子直跳,道:“凿山?”
岳山道:“听起来很难,做起来当然也不容易,但一旦完成将能一劳永逸的解决交通问题,可谓是功在当代利在千秋。”
“当然我们也不能着急,必须要考虑到国家的承受能力,一步一步的来。”
“这两条铁路看起来很长,但我们可以把他们分拆成几十上百段,一段一段的修。先避开那些地势复杂的地方,修那些地势
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