第1167章这是价值投资?
“陛下,微臣反对现在修建长安城到凉州和洛阳的铁路,按照现在明作铁路的修建成本估算,这两条铁路的花费将会超过一千万贯,甚至达到两千万贯。如此巨大的支出,哪怕户部只是出两成的资金,对朝廷的运转也会带来巨大的影响。”
当大唐铁路在股票交易所里头折腾的时候,朝堂上也有了动静。
本来不想跟楚王府过不去的贺勤劳,今天也没有忍住,直接站出来表示反对。
“铁路的修建,对于人员和货物的流通是有着极大好处的。作为关中与外面最主要的两条通道,一旦长安到洛阳和长安到凉州的铁路修建完成,那么三地之间的货物流通将变得极为方便,大军需要出征也会便捷很多。”
贺勤劳的话刚刚落地,程咬金就迫不及待的站了出来。
于公,他是大唐皇家军事学院后勤科的负责人。
于私,他是李宽的老丈人。
于公于私,他都是支持大唐铁路尽快修建更多的铁路。
“程将军,没有人会否认铁路的好处,但是跟巨大的投入相比,这点好处就有点微不足道了。大唐一年的赋税收入,如今也就三千多万贯。
这些赋税,用在什么地方,那都是有安排、有定数的。如今要一口气拿出几百万贯出来修建铁路,这对朝廷来说也是很有压力的。
再说了,明作铁路的修建,已经让长安城的水泥、沙石、精钢、木头价格都上浮了一些,虽然比例还不是很夸张,但是一旦长安到凉州和洛阳的铁路开始修建,必定会导致这些物质的价格飞涨。
到时候给大唐带来的影响,就不是一点点了。甚至会打断大唐如今的大好发展局面也不好说。”
贺勤劳站出来弹劾大唐铁路的激进方案,是没有任何私心的。
所以哪怕是对上了程咬金,他也没有任何的畏惧。
“西北贸易在凉州修建了一座炼铁作坊,镇北道的炼铁作坊也马上要投产了,再加上江南道新投产的炼铁作坊,还有河北道的炼铁作坊,大唐的钢铁产量在明年可以直接翻一番。
你担心的钢铁价格上涨的事情,基本上影响不大。再说了,一旦钢铁价格上涨,大家扩建炼铁作坊的热情自然会变得高涨,到时候价格自然就下去了。
至于你说的水泥、碎石之类的,那就更不是问题了。如今大唐哪个道没有几座水泥作坊的?要是没有新的道路修建,指不定要倒闭多少家水泥作坊呢。”
程咬金也不是真的那种大大咧咧,什么事情都不懂的莽人。
相反的,他其实知道的东西挺多的,只是等闲时候,人家不愿意展示出来。
“有这个钱,倒不如拿出来修建更多的学堂和医馆,让更多的百姓接受教育,让更多的百姓能够有地方看病呢。”
找不到很好的理由
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