不住随时可能掉下去。
这也算是找到了毛病,余飞慢慢又退了回去,回去的时候就熟门熟路了,速度很快。
将余飞封闭在下面之后,机长让两个空保守在行李舱的入口,他此时正在驾驶室紧张的和地面联系。
飞机上任何问题都不能轻视,因为那都关系着飞机上所有人的生命安全和财产安全,地面人员立马为他们研究解决途径,并且帮他们寻找最近的机场以供降落。
回到行李舱的余飞,快速关上的通往下面的通道,然后按下了对讲机,机长快速接通的通话功能。
“打开行李舱,我回来了!”
余飞快速说道,现在的行李舱还是缺氧低压的环境,在其中人非常的难受,他也不喜欢这样的地方。
机长又让副机长和地面联系,他立马赶了过来,和空保一起打开了行李舱的门,打开的时候,空气剧烈的对流了一下,机舱内的压力平衡之后终于才停止了下来。
“修好了?”
机长激动的对余飞问道。
“你觉得可能吗?”
余飞翻了翻眼睛。
“那你找到问题了吗?”
机长嘴角抽搐了一下,继续问道。
“算是找到了吧。”
余飞拿出了手机,将自己拍的两张照片给机长看了一眼。
机长看完立马拿着余飞的手机回到驾驶室,将照片传到了地面,地面上的指挥中心,则立马找来专家研究。
很快便得出结论,起落架自动打开,就是这两个部件的原因。
但是同时传回来的还有一个不幸的消息,那就是这两个部件只有飞机降落之后,才可以修理。
就在大家觉得,找一个机场降落就可以的时候,一个更加不幸的消息传了回来。
因为液压系统失灵,齿轮损毁,所以起落架失去作用,飞机降落的时候,起落架根本无法承受飞机的重量,会立马缩回去,极有可能造成机毁人亡的惨剧。
这让余飞和机长都懵逼了,大家做了这么多的努力,竟然都白费了,因为人家告诉他们,根本修不了!
“一定有办法!不要放弃!”
余飞不信一点办法都没有。
但是对面的人员,已经基本宣布他们的自救无效,一方面开始研究起落架故障的问题,一方面开始着手准备他们如何迫降。
但是命放在别人手里,总没有自己掌握着放心,万一迫降失败,他们乘坐的飞机立马就会成为大家的催命符。
两个空保一直跟在余飞的左右,听到这个消息,顿时眼里都失去的了神彩,因为在他们看来,能不能活下去就只能听天由命了。
机长和副机长也都面如死灰的作为驾驶位上,因为他们看来,迫降的成功率太低了,民航客机的重量太大,一旦失去起落架的支撑,就仿佛从天天上摔下去了一般。
余飞沉默了一会,转身向客舱走去,还没进入客舱,就看到里面
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