随着事情的发酵,生产许可证很快就被送到了战士汽车厂。而各个单位的采购人员也开始跟汽车厂谈购车的事情。
经过汽车厂内部磋商,内销汽车可以简化一些配置,只要发动机和变速箱不动就行。这样汽车成本就被拉下来一部分,内销车价格变成了五十万人民币。
其实,即便是这样,战士汽车厂的利润也是高的惊人。但是相对于外销,已经相形见绌了。
但是民族企业本就该如此,赚钱就得大大方方去赚老外地钱。自己人,能让就让吧。如果自己人买东西比老外还贵,这事叶雨泽可做不出来。
至于国内厂家购买发动机的事情,叶雨泽暂时没有同意。国人的模仿能力他是了解的,再好的东西只要被同胞破解,他们就能一拥而上,马上给你做成白菜价。
这件事,他已经跟上级部门沟通过,反正专利已经注册了。不过到是可以合作,一些不重要的零件可以用他们自己的,组装战士轿车。
只不过他们组装的轿车要注明产地,这个是必须要区分开的。主要部件不出问题,别的方面给他们规定参数问题就不大。毕竟一辆汽车,真正高科技的东西并不多。
这样一来,整车成本又会下降一截,国内的大街小巷很快就会有大量的战士汽车穿梭。好歹这是我们自己的品牌,总比让那些人开着进口汽车炫富强。
只不过实现这个目标还需要一些时间,毕竟任何行业的发展都是需要过程的。还要兼顾那些进口生产线,当初都是花巨资引进的。不能就这样废了。
不过国外那些公司做事都很精明,他们既然给你流水线,自然也是为了卖自己的零部件。而出口到中国的车型基本都是过时的产品。
如今中国出现这样一个强劲的对手,他们自然赶紧打折销售,不然早晚会被踢出中国市场。这可是他们绝对无法接受的结果。
各个合资厂家随着战士汽车的国内版上市,纷纷打起了价格战。那些动辄十几万,几十万的轿车,开始往破十方面发展。
这样一来,厂家的利润低了,但是老百姓却得利了。这也是叶雨泽想看到的结果。汽车这东西在国外就是很普通的用品,跟家具一样。在国内却成了装逼的象征,这个让叶雨泽早就不爽了。
他告诫李林东一定要严守质量关,特别是那些合资厂。一定要派技术人员把关验收,一辆不合格产品也不能放出去。有了战士汽车这个标杆,对那些浑水摸鱼,以次充好的企业,最起码有个警戒作用。
迪特尔·施瓦茨打死也没有想到,干涉孙女的婚姻会闹出这么大风波,不但成全了战士汽车厂,还给自己的生意带来了一些麻烦。
毕竟如果没有他的刁难,也不会出现这么个德国女婿和国民闺女,这也算偷鸡不成蚀把米吧
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