答道:“风浪太大了,船身摇晃得很厉害,罗盘有时候会卡住,船就偏离航向。浪太大了,星盘和直角仪都无法操作,我们不知道自己的位置,就无法调回到航线去。”
刘福贵道:“那只能是依靠海岸线来调整航向了。”
罗盘,也就是指南针,可以告诉船员自己船的航行方向。但是罗盘无法告诉船员,自己船的位置是在什么地方。有时候风浪太大。船的航向会出现偏差。这个时候,星盘就能告诉船员,自己船所处的经纬度,再配合罗盘。能让船回到原来的航线去。
但是风浪大的时候,星盘操纵十分困难,一旦偏离航向,就很难调整回来。
“用海岸线来调整航向?”王新宇愣住了,“现在我们海试是沿着海岸线走的。可是这艘船是一艘远洋船,去了茫茫大洋,碰到今天这种情况的话,要怎么调整航向?”
“那就只能粗略的估计了,能调整多少算多少,误差肯定有的,等风浪小了之后,再来调回航向去。”刘福贵道。
之前王新宇的海军很少碰到过这种问题,因为原来的船航速比较慢,船身摇晃也比较小。比较不容易出现偏差。而飞剪船的速度快,船身摇晃也大得多,比较容易出现偏差,这时候就需要一种能够随时知道自己位置的航海仪器。
飞剪船在劈开海浪的时候,上下颠簸得十分厉害,这时候星盘之类的航海仪器根本就无法在起伏颠簸的船上使用。
王新宇心中寻思着:在茫茫大洋上,恐怕风浪小的时间少,大部分时候都是大风大浪。那要如何调整航向呢?突然他灵光一动,有了!
“六分仪!可以造出六分仪!有了那个东西,我们就随时可以知道自己在那里。”王新宇喃喃自语道。
刘福贵很奇怪的问道:“六分仪?那是什么东西?”
“等回到新加坡。就把
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那个东西做出来。”王新宇笑着道。
海面上刮着五级风,阵风六级,海面上泛着三到四米的大浪,不时有白色的浪帽被大风吹散。迸溅出浪花,风的速度相当大,飞剪船在海浪中上下颠簸。
“降低帆,以三分之二帆航行!”刘福贵喊道。
飞剪船沿着海岸线航行,船速在十五节左右。这时候满帆的话或许可以达到二十节,但是太过于危险。
五级风已经是很大了。就算是后世七八千吨级的大船,在五级风的情况下摇晃也是很厉害,一般没经过训练的人在船上早就吐得七荤八素的。这艘飞剪船的吨位不足五百吨级,摇晃的程度可想而知了。
王新宇倒是已经习惯了海上的生活,可是苦了他的大姨子和小外甥。两人吐得连胆汁都吐出来了,活泼可爱的小外甥刚刚上船的时候还很好奇的四处跑动,
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