也是东林党人，但他并非明末的酸儒，相反的，方以智还是一个科学家，在天文、地理、物理、数学等方面都有一定的造诣，他对这时候出现的这些新生事物一点不排斥，反而十分支持。
整洁的道路，周围林立的建筑物已经是令人惊叹了，可是最令方以智惊叹的是通往码头的两根轨道！
方以智走到轨道跟前，只见这轨道镶嵌在水泥路面中。方以智以前不是没有见过轨道，在琼州很早就有轨道车了，可是那是木头的轨道。而现在看到的轨道是黑色的，而且表面十分光滑，看起来像是铁做的。于是他弯下腰来抚摸了一下轨道，发现其实还是木头的，只不过在木头外面包上一层铁皮。
“这得多少铁啊！”方以智倒抽了一口冷气。
虽然只是木头轨道外面包上一层铁皮，可是方以智知道这些轨道是从琼州深处的山中引出来的，还听说琼州修了环岛轨道路，可以通往每一座城市。那么长的轨道路，那需要多少铁皮来包裹呢？这说明铁产量有多高啊！
“大人，车要来了！”边上的随从提醒道。
码头外面响起了一阵车轮撞击轨道的铿锵声，一辆两匹骡子拉的轨道车缓缓驶来。因为轨道和轨道之间有缝隙，就算是包上了铁皮之后，铁皮和铁皮之间也有缝隙，所以车轮碾过缝隙会发出铿锵声。
骡子拉的轨道车在方以智面前停下，这辆车十分庞大，宽度有一丈宽，高度大约在一丈三尺左右，扣除了下面车轮和底盘的三尺高度，车内有一丈高。车的长度也很长，大约有五丈长！那么大的车辆，这简直就是一艘在陆地上行走的船了！
可是那么庞大的庞然大物，居然只需要两匹骡子就能拉走。
方以智弯下腰来，仔细看了看这辆车的轮子，只见这辆车一共有八个轮子，其中以四个轮子组成了一个木头架子，轮子是全部铁制造的，固定在木头架子上，轮轴也是铁的，在轮子和木头架子之间还有铁制的弹簧，估
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计是用来减少震动用的。
那种木头架子，其实就是王新宇发明的转向架。最初打算先造四轮车，后来考虑到四轮车子运输量太小，很快就会被淘汰，所以直接制造出八轮车，使用两个转向架连接车厢。在将来蒸汽机发明之后，木头转向架将会改成铁制转向架，而且车厢也会加大，同时木头轨道会全部淘汰，全部换成铁轨。
车厢是木头和竹子混合制造的，车厢下半部分是木头制造的，上半部分采取了透风，凉爽的竹子结构，车顶又是可以防止渗水的木头制造。车两边开了窗户，不过没有玻璃窗，都是透风的木格窗户，可以拉上去，也可以放下来。
“大人，这是您的专车，请
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