在从孔家庄火车站下车之后,感觉到一阵口外刺骨的寒风吹来,这让邵振青有些不太适合的忍不住颤抖了一下,忍不住裹了一下身上的大衣。
适合了一下寒风之后,邵振青才开始打量着眼前的这个被国内报界称为“中国鲁尔区”的西北工业区的门户,之所以称这个孔家庄火车站为西北工业区门户,实际上是一些好事的报纸所称。
原因无他,因为从在这里下车之后,你就会立刻感受到西北的气氛,正如之前其它报社的新闻上所说的那,在孔家庄火车站,邵振青的确看到了报纸上描述的蓝色的三轮货车、穿着蓝制服的西北公司工人,但是邵飘萍注意到,更多的却是穿着各种新旧不一服装的妇女和儿童。
因为同车的关系,邵振青知道这些妇女儿童,大都是从口内各省搭车来找她们在此务工的丈夫、父亲,因为他们的丈夫、父亲从公司分到低价房,所以可以把家人接来和家人团聚。
一路上邵振青从这些妇女的口中知道了太多关于西北公司的故事,正如报纸上报道的那样,西北公司是一家对员工实行高福利待遇的公司,其对员工的待遇普遍高于国内现在任何一家企业,不过在邵振青看来这应该和西北公司从事的利润较高的机械制造有关。
作为《申报》驻京地特派员,一直以来邵振青都是在揭露北方政府以及北方军的丑闻做时评。虽说对西北公司已是慕名已久,可怎么奈因为经费问题,所以未能成行,只能从外界报纸得知西北公司以及西北工业区的情况。
直到数天前,邵振青接受了一位友人的赞助,所以此次西北公司之行才得已成行,邵振青希望自己能够对现在国内风头正劲的西北公司、西北工业区进行最详细的报道。顺便了解一下。这个被在日本报界被称为“阻碍日本复兴之手”的西北公司到底是什么样地集团。
“这次来这,一定要弄清楚现在大家口中地中国的东印度公司到底是什么样子!希望这次自己没有白来一趟。”
看着车站外熙熙攘攘的路人,邵振青嘴角稍带一些笑意的底声自语到,如果说数天之前,在邵振青看来西北公司更多的时候是一个充满活力的企业而已。
虽说这个企业已经成为了中国实业进步,甚至达到或者世界先进水平的象征,也被一些人称为中国的奇迹以及实业希望所在。
但是因为那篇在全国影响力最大地多家报纸同时登出的文章之后,邵振青对文章中描述那个以军法管理着工业区。以军法管理员工以及其家属的西北公司的兴趣更浓。
虽说邵振青本人信奉自由主义,对强权主义可谓是反感至极,但是同样对这个被支持者称为斯巴达化之西北的西北公司倍增。
邵振青并没有直接加入对这个“中国
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